Maj. 26 2025: najnowsze wiadomości dotyczące krzemomanganu
May 26, 2025
Zostaw wiadomość
Maj. 26 2025: Najnowsze wiadomości dotyczące krzemomanganu (7126, -152,00, -2,09%) : Ostatnio uwaga na krzemmangan skupia się głównie na ograniczeniu i zawieszeniu produkcji w głównych obszarach produkcyjnych, cenach ofertowych stali oraz podaży i popycie na rudę manganu.
Strona wiadomości. W dniu 20 stycznia osoba odpowiedzialna z odpowiedniego departamentu Republiki Południowej Afryki wydała oświadczenie, w którym stwierdziła, że gabinet Republiki Południowej Afryki oficjalnie zatwierdził „Strategię dotyczącą minerałów i metali krytycznych” i podjął decyzję o zasięgnięciu opinii publicznej w sprawie „Ustawy o rozwoju zasobów mineralnych z 2025 r. (MRDB)”. Strategia sformułowana tym razem przez rząd Republiki Południowej Afryki jasno definiuje rudę manganu, rudę żelaza, węgiel itp. jako minerały wysoce krytyczne. Nastroje na rynku stopniowo się poprawiają. Martwi się późniejszym transportem rudy manganu z Republiki Południowej Afryki. Jednak według Ferroalloy Online „Strategia dotycząca minerałów i metali krytycznych” nie została jeszcze sfinalizowana. W przyszłości nadal musimy zwracać uwagę na transport rudy manganu z Republiki Południowej Afryki.
Jeśli chodzi o rudę manganu, obecne całkowite zapasy rudy manganu w portach wynoszą około 4,18 miliona ton i rosną z miesiąca na-- miesiąc przez dwa kolejne tygodnie i osiągają nowy najwyższy poziom od 7 lutego. Z przybliżonych obliczeń danych instytucjonalnych wynika, że aktualna portowa cena rudy manganu jest nieco odwrotnie proporcjonalna do kosztu dotarcia do portu. Z drugiej strony wartość bezwzględna obecnych zasobów portowej rudy manganu jest w dalszym ciągu stosunkowo niska. Uważamy, że przestrzeń spadkowa dla ceny rudy manganu portowego jest raczej ograniczona.
Z punktu widzenia podaży i popytu najnowsze dane tygodniowe pokazują, że produkcja i tempo operacyjne głównych obszarów produkcji krzemu i manganu przestały spadać i zaczęły rosnąć, kończąc okres około dziewięciu tygodni-miesiąca-spadku produkcji. Nadal trzeba się temu uważnie przyglądać. Jeśli Nissan przestanie spadać i ustabilizuje się w tym momencie, logika ograniczenia podaży w pierwszej i drugiej połowie maja wspierająca ceny krzemu i manganu w zasadzie zniknie. Po stronie popytowej aukcja stali na maj w zasadzie dobiegła końca. Ostateczna cena w głównym przetargu na stal wyniosła 5850 CNY za tonę, co oznacza spadek o 100 CNY za tonę w porównaniu z poprzednim miesiącem. Liczba przetargów nieznacznie wzrosła w porównaniu do poprzedniego miesiąca, co skutkowało wzrostem wolumenu, ale spadkiem ceny. Z punktu widzenia zapotrzebowania terminalnego, obecne tygodniowe zapotrzebowanie hut na krzem i mangan utrzymuje się w ostatnich latach na stosunkowo niskim poziomie. Klienci na dalszym etapie mają ograniczoną chęć akceptowania-produktów o wysokich cenach. W warunkach strat produkcyjnych producenci niechętnie oferują niskie ceny, co w pewnym stopniu wpływa na popyt. Ponadto huty wykazują słabą skłonność do rezerwowania zapasów krzemu i manganu. W maju liczba dni zapasów krzemu i manganu w hutach wyniosła około 15,15 dnia, co oznacza ciągły spadek z miesiąca na-miesiąc i utrzymywanie się na historycznie niskim poziomie. Poziom zapasów przedsiębiorstw produkujących krzem-mangan jest stosunkowo wysoki. W tym tygodniu zapasy 63 przykładowych przedsiębiorstw wynosiły około 201 100 ton, przy czym Ningxia stanowiła około 124 000 ton. Choć zapasy krzemu i manganu, uwzględniając wpływy magazynowe i obowiązujące prognozy, stale się zmniejszają, to obecnie nadal wynoszą około 570 000–580 000 ton.
Ogólnie rzecz biorąc, podstawy krzemu i manganu mają stosunkowo ograniczony wpływ na wzrost ich cen. Zjawisko cięć i przestojów w produkcji-na dużą skalę przez producentów krzemu i manganu wyhamowało w pierwszej połowie maja. Biorąc pod uwagę obecną sytuację, w której podaż przestała spadać, korzyści w zakresie popytu są ograniczone, a zapasy pozostają stosunkowo wysokie, podstawy krzemu i manganu nie mogą na razie zapewnić trwałej siły napędowej wzrostu. Kluczowe punkty, na których należy się skupić w przyszłości, to, po pierwsze, ciągłe monitorowanie marginalnych zmian w podstawach, a po drugie, badanie rzeczywistego zasięgu wpływu na transport rudy manganu i obserwowanie czasu oczekiwania. Jeżeli wpływ będzie ograniczony, w przypadku krzemu i manganu nadal utrzymuje się neutralny i nieco słaby pogląd.
Jeśli jesteś zainteresowany, skontaktuj się z nami poniżej.
